ВЕРСТАТ БАЛАНСУВАЛЬНИЙ 9К719

• Опори мають «самовстановлювані роликові касети», перевагою яких є відсутність необхідності точного виставлення опор щодо один одного і щодо ротора, а також запобігання появі «накатки» на опорних шийках ротора.
• Особлива конструкція роликів та якісні комплектуючі. Також перешкоджає появі накатки широка циліндрична поверхня роликів.
• Роликові касети мають додатковий комплект роликів іншого типорозміру для скорочення до мінімуму часу простою обладнання при ремонті пошкодженого комплекту роликів, а також для зменшення похибки балансування.

• Конструкція опор дозволяє регулювати по висоті роликові касети, тобто Ви зможете відбалансувати ротора з різними діаметрами опорних шийок.
• Унікальна конструкція опор та їх рухомої підвіски шарнірно-важільного типу.
• Опори верстатів мають низьку власну «резонансну частоту», що дозволяє проводити балансування при обертанні ротора в діапазоні 120 … 250 об/хв. Такі обороти роблять процес балансування безпечним і є рекомендованими, навіть якщо робочі обороти ротора в десятки разів вищі. Методом низькошвидкісного балансування багато років користуються усі виробники балансувального обладнання.

Особливістю ремонту важких роторів є той факт, що будь-яка затримка при ремонті спричиняє суттєві фінансові витрати. Так як в той час, поки ротор балансується - він не працює ...

• Верстати оснащені домкратами що забезпечують безударну швидку установку ротора, що дозволило забезпечити безпеку контактних поверхонь ротора та роликів верстата, до того ж домкрати служать опорами для ротора при складанні, обслуговуванні та проведенні інших ремонтних робіт спрощуючи ці процеси.
• Завдяки своїй унікальній конструкції верстат не потребує фундаменту і може встановлюватися на цехову підлогу.
• Електропривод оснащений частотним перетворювачем, це дозволяє убезпечити електрообладнання, а також організувати плавний розгін і гальмування ротора та забезпечити безступінчасте плавне регулювання обертання ротора.
• Потужний електродвигун, що дозволяє скоротити час балансування ротора, зменшуючи його цикл «розгону та гальмування». Зверніть увагу, потужність приводу на наших машинах, як правило, вдвічі вища ніж у основних конкурентів, а це означає час розгону і час гальмування вдвічі менший, що підвищує продуктивність операції.
• Обертання ротора на верстатах важкої серії здійснює «осьовий привід» за допомогою карданного валу. Для роторів, порівняно невеликої маси, верстати можуть оснащуватися «ременним приводом», що робить їх більш універсальними та дозволяє балансувати дуже широкий спектр деталей.
• Для роботи з ремінним приводом необхідно використовувати «осьові упори», завдання яких перешкоджати зсуву ротора в осьовому напрямку, вони також мають свої переваги. Завдяки унікальній запатентованій конструкції «MOVING ROLLER» ® контакт ротора з упорами не викликає великих похибок, що впливають на балансування.

Ми детально продумали всі конструктивні рішення балансувальних верстатів, що випускаються, спираючись на практичний досвід їхнього використання, унаслідок чого верстати важкої серії мають високий ступінь надійності та ремонтопридатності.