Станок балансировочный БВИ-03-88

В современном мире главным ограничением является время. И принцип “время = деньги” как никогда актуален. Данный балансировочный станок заточен под то чтобы вал отбалансировать не только качественно, но и быстро. Цены на рынке ремонтных услуг уже сформированы и они примерно одинаковы у всех. Поэтому, чем быстрее рабочий выполнил операцию, тем больше денег вы заработали. А значит если вы можете балансировать в 2-2,5 раза быстрее, то это ваше реальное конкурентное преимущество.

Преимущества и особенности

• Возможность измерять огромные дисбалансы и безопасно работать с карданными валами у которых большой начальный дисбалансом до 400 000 гр*мм. Особо актуально это при работе с карданными валами грузовых автомобилей.
• Шпинделя имеют конусную посадку, что повышает точность установки вала и соответственно точность балансировки.
• Наличие быстрозажимных адаптеров по запатентованной технологии EASY CLAMPⓇ позволяет использовать станок в серийном и мелкосерийном производстве, а так же позволяет повысить производительность по сравнению со станками где нет таких адаптеров примерно в 2 раза.
• Частота вращения карданного вала при балансировке может колеблется от 200 до 2500 об/мин
• Наличие подвижная пиноль заднего шпинделя она позволяет, не сдвигая опоры переместить шпиндель до 50 мм для быстрой установки или снятия карданного вала  
• Так же на станке реализована функция фиксации  вращения приводного шпинделя, которая позволяет производить зажим болтов и удержание кардана от прокручивания одному работнику без помощника.
• Регулировка промежуточных опор по высоте осуществляется без вращения винта по вертикали благодаря уникальному конструкторскому решению, которое мы называем LIGHT HEIGHTⓇ.
• Опоры можно перемещать вдоль станины одной рукой потому что они двигаются на роликах по направляющим.
• К преимуществам опор также можно добавить универсальную систему зажима подвесных подшипников. На этом станке реализованы три схемы установки.
• Данная модель станка была разработана в соответствии с европейскими стандартами безопасности (5-ти проводная электросхема с возможностью работать с 4-х проводным подключением. Наличие защитного ограждения от вылета вала, наличие кожухов всех ремней и т.д.)
• Мощность частотного электропривода 4 кВт, что почти в два раза мощнее чем у станков других производителей с подобным оборудованием. Что позволяет комфортно и быстро раскручивать валы весом даже 150кг. Кроме того, позволяет бесступенчато менять скорость вращения.
• Все кабеля служащие для передачи сигнала от датчиков к измерительной системе экранированы, и собраны в металлорукавах.

Особенности балансировки кардана

1. Карданный вал — это классический жесткий ротор. Для жестких роторов дисбаланс не зависит от скорости вращения. Соответственно даже если, например, максимальная скорость вращения карданного вала составляет 4000об/мин, то это не означает, что на станке его надо раскручивать до 4000об/мин. Как раз наоборот на скорости 1500 об/мин скорее всего его можно прекрасно отбалансировать.
2. Этот вопрос часто вызывает споры среди непрофессиональной аудитории, но на самом деле, что такое дисбаланс — это грузик, приваренный к трубе карданного вала на определённом радиусе. 
3. Ни вес грузика, ни радиус, на котором он приварен с изменением скорости не изменятся. Они не зависят от скорости. И именно поэтому жесткие ротора можно балансировать на скоростях значительно ниже их рабочих.

Комплектация

В оснастку станка входят три основных вида адаптеров:

1. Адаптеры универсальные у них два основных преимущества: первое заключается в том, что из-за особой конструкции зажим фланца карданного вала осуществляется в течении 5 сек. Данное преимущество появилось из-за отсутствия необходимости крепления фланца карданного вала при помощи болтов. БЕЗ БОЛТИКОВ МОЖНО ЗАЖАТЬ ВАЛ В 4 РАЗА БЫСТРЕЕ.
2. Второе преимущество заключается в том, что данные адаптеры устанавливаются с переходными кольцами, которые можно изготовить на обычном токарном станке под большинство распространённых карданных валов.
3. Адаптеры с торцевыми шлицами применяют для балансировки валов посадки фланцев которых также имеют шлицы, как правило, это карданные валы грузовых автомобилей. 
4. Адаптер с пазами используют для крепления различных фланцев с отверстиями базирование карданного вала так же, как и на универсальных адаптерах происходит при помощи переходных колец.

Для полноценной работы Вам не нужен комплект адаптеров, который стоит как еще один станок. В совокупности при наличии этих трёх видов можно закрыть почти весь сегмент рынка.

Дополнительно станок может быть укомплектован тумбами для установки. Тумбы дают эстетический вид станку, обеспечивают удобство монтажа и перемещения станка, при необходимости.

Балансировочная система и управление

Делаем балансировку проще – главное преимущество характеризующее наши балансировочные системы.

• Легкость использования и простота работы не требуют специальных теоретических знаний от оператора.
• Отображает процесс балансировки в реальном времени, отслеживает поведение дисбаланса ротора на экране для достижения наилучшего результата.
• Максимальная чувствительность станка в любой момент эксплуатации, настройка на ротор и калибровка станка производится самим оператором.
• Свободен от воздействия внешних факторов вибрации на результат измерения, имеет высокий уровень помехозащищённости всех элементов.
• Функциональность и точностные характеристики на уровне мировых лидеров благодаря 40-летнему опыту разработки и применения в различных отраслях.

Балансировочная система ПАК-4 

Создана с учетом особенностей балансировки карданных валов.

Станок может работать в двух режимах: ручном и автоматическом. В автоматическом режиме станок сам заканчивает измерения, что позволяет оператору выиграть немного времени на вспомогательные операции, например, подготовку грузов.

Балансировочная система ПАК-4 оснащен промышленным компьютером с сенсорным экраном, работающим на базе Windows 7. При необходимости к компьютеру можно подсоединить принтер, с помощью которого можно распечатать “протокол балансировки” где будет отображаться начальное и конечное значение дисбаланса карданного вала.

• Балансировочная система станка работает в режиме “реального времени” и выводит на экран информацию об уровне вибрации ежесекундно со всех четырех опор, что позволяет видеть всю картину целиком отслеживая поведение дисбаланса. Имея такие свойства балансировочной системы вы можете устранять дисбаланс одновременно на всех плоскостях коррекции, в разы уменьшая время необходимое для балансировки.
• Возможность одновременного контроля 4-х плоскостей коррекции в режиме реального времени, что даёт полное представление о состоянии карданного вала в любой момент времени – она отражает положение вала на экране т.н. «следящая система».
• Система имеет функцию гармонического анализа, которая позволяет довольно точно оценить состояние карданного вала и его механические дефекты до балансировки.
• Функция учета эксцентриситета оснастки, которая позволяет отфильтровать вибрацию, которую может создавать оснастка станка и учитывать лишь вибрацию карданного вала, в некоторых случаях без этой функции отбалансировать карданный вал вообще невозможно.

Изучите другие станки серии