Станок балансировочный БВИ-03-88

Перечислим основные особенности станка:

1. Данная модель станка была разработана в соответствии с европейскими стандартами безопасности

(5-ти проводная электросхема с возможностью работать с 4-х проводным подключением. Наличие защитного ограждения от вылета вала, наличие кожухов всех ремней и т.д.)

2. Частота вращения карданного вала при балансировке может колеблется от 200 до 2500 об/мин

Примечание: карданный вал — это классический жесткий ротор. Для жестких роторов   дисбаланс не зависит от скорости вращения. Соответственно даже если, например, максимальная скорость вращения карданного вала составляет 4000об/мин, то это не означает, что на станке его надо раскручивать до 4000об/мин. Как раз наоборот   на скорости 1500 об/мин скорее всего его можно прекрасно отбалансировать. Этот вопрос часто вызывает споры среди непрофессиональной аудитории, но на самом деле, что такое дисбаланс — это грузик, приваренный   к трубе карданного вала на определённом радиусе. Ни вес грузика, ни радиус, на котором он приварен с изменением скорости не изменятся. Они не зависят от скорости. И именно поэтому жесткие ротора можно балансировать на скоростях значительно ниже их рабочих.

3. Возможность измерять огромные дисбалансы и безопасно работать с карданными валами у которых большой начальный дисбалансом до 400 000 гр*мм особо актуально это при работе с карданными валами грузовых автомобилей.
4. Шпинделя имеют конусную посадку. Что повышает точность установки вала и соответственно точность балансировки
5. Наличие быстрозажимных адаптеров по запатентованной технологии EASY CLAMP ^R позволяет использовать станок в серийном и мелкосерийном производстве, а так же позволяет повысить производительность по сравнению со станками где нет таких адаптеров примерно в 2 раза
6. Наличие подвижная пиноль заднего шпинделя она позволяет, не сдвигая опоры переместить шпиндель до 50 мм для быстрой установки или снятия карданного вала
7. Так же на станке реализована функция фиксации вращения приводного шпинделя которая позволяет производить зажим болтов и удержание кардана от прокручивания одному работнику без помощника
8. Регулировка промежуточных опор по высоте осуществляется без вращения винта по вертикали благодаря уникальному конструкторскому решению которое мы называем light height.
9. Опоры можно перемещать вдоль станины одной рукой потому что они двигаются на роликах по направляющим.
10. К преимуществам опор также можно добавить универсальную систему зажима подвесных подшипников. На этом станке реализованы три схемы установки.
11. Для того чтобы полноценно оценивать универсальность данного оборудования следует упомянуть и про оснастку для данного станка.

В оснастку станка входят три основных вида адаптеров: Адаптеры универсальные у них два основных преимущества: первое заключается в том, что из-за особой конструкции зажим фланца карданного вала осуществляется в течении 5 сек. Данное преимущество появилось из-за отсутствия необходимости крепления фланца карданного вала при помощи болтов. БЕЗ БОЛТИКОВ МОЖНО ЗАЖАТЬ ВАЛ В 4 РАЗА БЫСТРЕЕ. Второе преимущество заключается в том, что данные адаптеры устанавливаются с переходными кольцами, которые можно изготовить на обычном токарном станке под большинство распространённых карданных валов. Адаптеры с торцевыми шлицами применяют для балансировки валов посадки фланцев которых также имеют шлицы, как правило это карданные валы грузовых автомобилей. Адаптер с пазами используют для крепления различных фланцев с отверстиями базирование карданного вала так же, как и на универсальных адаптерах происходит при помощи переходных колец Для полноценной работы Вам не нужен комплект адаптеров, который стоит как еще 1 станок.  В совокупности при наличии этих трёх видов можно закрыть почти весь сегмент рынка.

12. Мощность частотного электропривода 4 кВт что почти в два раза мощнее чем у станков других производителей с подобным оборудованием. Что позволяет комфортно и быстро раскручивать валы весом даже 150кг. Кроме того, позволяет бесступенчато менять скорость вращения.
13. Все кабеля служащие для передачи сигнала от датчиков к измерительной системе экранированы, и собраны в металлорукавах.
14. Также на точность станка влияет качество изготовления шпиндельных подшипников. Для шпинделей станка модели БВИ-03-88Д используются подшипники фирмы SKF.

Необходимо упомянуть о системе балансировочной станка ПАК-4: — данная система была создана специально для балансировочных станков карданных валов — возможность одновременного контроля 4-х плоскостей коррекции в режиме реального времени что даёт полное представление о состоянии карданного вала в любой момент времени — она отражает положение вала на экране т.н. «следящая система» —   система имеет функцию гармонического анализа, которая позволяет довольно точно оценить состояние карданного вала и его механические дефекты до балансировки -функция   учета эксцентриситета оснастки которая позволяет отфильтровать вибрацию, которую может создавать оснастка станка и учитывать лишь вибрацию карданного вала, в некоторых случаях без этой функции отбалансировать карданный вал вообще невозможно В СОВРЕМЕННОМ МИРЕ ГЛАВНЫМ ОГРАНИЧЕНИЕМ ЯВЛЯЕТСЯ ВРЕМЯ. И ПРИНЦИП ВРЕМЯ =ДЕНЬГИ КАК НИКОГДА ВКТУАЛЕН.   Данный балансировочный станок заточен под то чтобы вал отбалансировать не только качественно, но и быстро.  Цены на рынке ремонтных услуг уже сформированы, и они примерно одинаковы у всех.  Поэтому что чем быстрее рабочий выполнил операцию, тем больше денег Вы заработали.  Потому что если Вы можете балансировать в 2..2,5 раза быстрее то это Ваше реальное конкурентное преимущество. ПРОСТО запомните: «МЫ БЫСТРЕЕ» это тот девиз, который был вложен конструкцию станка и его функции при создании. Обратите внимание и на остальное оборудование для ремонта карданных валов. Оно сделано по тем же принципам.

Изучите другие станки серии